1、电机,电机控制机械元件运转的发动机,是一种补助马达间接变速装置。虽然电机出现的几率并不是很高,但如果使用过于频繁,一旦温度过高,整个机器都不能正常运转。福建高质量的电机是整个部件的灵魂,由于电脑的CPU,因此一定要定期检查电机的温度、振动情况及内部电线等,定期做好对电机的清洁。2、传感器,传感器算是电子元器件一类的,除了元器件产生的一系列问题外,传感器出现故障zui重要的也是zui长出现的主要是试验力的过载,由于过载而产生的一些列的连锁反应,如撞机等,导致试验机无法进行,只有重新更换传感器,然后从新对传感器标定才能正常工作。3、附具,附具主要用于固定试样,由于在做实验时,经常更换更换试样,试样的夹持力会随着磨损而产生变化。另外还由于该部件的材料为金属,在长期的使用过程中,可能会有生锈、腐蚀等现象。4、钣金,钣金即为拉力机的外衣,可能会由于经常使用,或者不小心对钣金进行了刮擦等,这时一定要及时修补,以免由于水等杂质,造成钣金腐蚀,报废。常见的钣金损坏除了上面说那那种情况还有在运输的过程中,由于路程的颠簸、碰撞等导致钣金严重变形。公路测试仪器批发5、板卡,这里所说的拉力机板卡不是指电脑的板卡,而是用于试验的板卡。板卡一旦损坏只能重新购买,或者需要高技术对板卡进行维修,那样成本一般都比较高。
1、主机部分安装不水平。工作活塞和工作油缸之间将会产生摩擦力,压力试验机工作平台与一侧立柱之间的导轮也会产生摩擦力,从而产生误差,一般表现为正差,且误差随着载荷的增大而减小。高质量的公路测试仪器2、试验机安装不正确产生的误差试验机安装不水平,会增加各活动部件之间的摩擦力,影响垂直安装,从而给试验机带来误差。3、测力计部分安装不水平。若测力计前后安装不水平,将会使摆轴轴承之间产生摩擦力,其误差一般表现为负差。 综合以上两种因素产生误差的特点都是对小负荷影响大,对大负荷影响小。4、摩擦阻力产生的误差。主机部分摩擦阻力,液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外,油缸内有脏物,油的粘度过大,也会造成摩擦阻力加大。另外,工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。福建公路测试仪器批发5、测力计部分摩擦阻力。测力计产生摩擦阻力的原因较多,如测力油缸与测力活塞之间有脏物,油的粘度过大,指示装置上的从动针摩擦力大,齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧,测力活塞皮带磨损断裂等
1、液压万能材料试验机主体底座上面的压盖上设有注油孔,通过该孔注油来润滑螺母,下钳口座升降用丝杠的螺纹,根据使用情况应该经常润滑,以免磨损妨碍转动。公路测试仪器2、液压万能材料试验机主体安装完毕后通过底座上面探油针的座孔,用漏斗向油池内注入机油,注入的油深为30MM,以探油针测出。3、液压万能材料试验机测力计内主轴两端之滚珠轴承,平时不准设法注油润滑,以免日久产生油泥妨碍精确机构的灵敏度,如果是使用年限较长必须拆卸内部时可用火油冲洗后放入极少量优质润滑油,但要足以能防止其锈蚀,装好后一标准测力计重新校验之。福建公路测试仪器4、液压万能材料试验机油泵上没有一个螺丝堵,安装好后,初用时将它拧开,向油泵内部注入大量机油,以后如内部机油因使用日久不良时,可将油泵下面螺丝堵拧开放出之,重新灌入,如果机器经常使用时大约每月应换一次。
试验仪器概念和用途试验仪器是在各种条件、环境下测定金属材料、非金属材料、机械零件、工程结构等的机械性能、工艺性能、内部缺陷和校验旋转零部件动态不平衡量的精密测试仪器。公路测试仪器在研究探索新材料、新工艺、新技术和新结构的过程中,试验仪器是一种不可缺少的重要测试仪器。广泛应用于机械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、公路工程、市政工程、高铁建设、水泥建设、交通运输、等工业部门以及大专院校、科研院所的相关实验室。福建公路测试仪器对有效使用材料、改进工艺、提高产品质量、降低成本、保证产品安全可靠等都具有重要作用。
1、在加油口将洁净的46#抗磨液压油加入油箱加至图二所示的液面高度。2、接通电源启动电动机(电源电压380V 50Hz)。高质量的公路测试仪器批发3、关闭回油阀,将速度阀手炳逆时针方向拧开供油使活塞升离开缸底。4、放好试件,调整丝杆高度,可调至试件离上压板空余1-2mm处。5、混凝土压力试验机当试件还未接触到上压板时,可调节速度阀快速上升,当试件接触到上压板后,根据加荷速度适当调节速度阀进行加荷,至试件压碎为止。福建公路测试仪器6、试件破碎后,打开回油阀使活塞回落,清除碎试件后,关闭回油阀,可做下一次试验,打开回油阀时速度一定要慢。