天津高质量的沥青测试仪器批发

1、在加油口将洁净的46#抗磨液压油加入油箱加至图二所示的液面高度。2、接通电源启动电动机(电源电压380V 50Hz)。高质量的沥青测试仪器批发3、关闭回油阀，将速度阀手炳逆时针方向拧开供油使活塞升离开缸底。4、放好试件，调整丝杆高度，可调至试件离上压板空余1-2mm处。5、混凝土压力试验机当试件还未接触到上压板时，可调节速度阀快速上升，当试件接触到上压板后，根据加荷速度适当调节速度阀进行加荷，至试件压碎为止。天津沥青测试仪器6、试件破碎后，打开回油阀使活塞回落，清除碎试件后，关闭回油阀，可做下一次试验，打开回油阀时速度一定要慢。

1、照明灯除了必要时打开,其余的时间都应该关闭。2、在关闭试验设备之后,避免在三分钟内再次开启试验设备。高质量的沥青测试仪器3、在实操当中,请不要随意打开箱门,否则将会导致很多不良的后果。4、绝对禁止爆炸性的试验,可燃性或者是高腐蚀性的物质。5、注意机器必须要安全接地,免得产生了静电的感应。以上是高低温试验机有哪些性能特点以及该设备的操作注意事项，希望广大用户仔细阅读。沥青测试仪器批发不同类型的试验机在使用中所具备的操作方式，功能体现以及使用条件肯定都是不同的，在高低温试验机使用中，需要设备总功率达到3千伏才行，而且还需要在环境上做好保障，远离易燃易爆的物体。

1、应放置在无尘、无腐蚀常温的环境中。2、应放置不用时，应关掉电源，长期不用时，应一个月充电一次。天津沥青测试仪器3、有足够过载能力，但切勿严重过载，否则会造成传感器的损坏，导致仪表无法使用。4、传感器属于高精密产品，硅膜片表面切勿与固体碰撞，否则会损坏传感器。5、没有专业的检测技能和专用的检测设备，切勿打开机盖进行检修，更不允许调整内部器件，及更换材料，否则无法保证仪表的可靠性。高质量的沥青测试仪器批发6、勿让电烙铁等其他发热体靠近显示屏，以防烫坏塑脂材料。7、液压部件要定期观察油液的剩余情况、8、每隔3个月进行热机，方式各部件生锈、

压力试验机常见故障1：油泵不出油。原因 ：油泵内有空气 滤油器阻塞 与出油阀座不吻合，钢球及球座有划痕毛刺。排除方法：打开油泵高压出油管接头进行排气。 清洗，排出油泵内空气。更换或修理相应零件。高质量的沥青测试仪器压力试验机常见故障2：油泵输油不稳定（指针可见停滞往复抖动）。原因：油液粘度太小（过稀）或太脏； 油路内有空气。 送油阀活塞与其衬套间有脏物或已拉毛。有漏油处。排除方法：更换适宜粘度的清洁油。 排除油路内空气，使活塞上升一段距离后，打开回油塞即可。清洗：研磨已拉毛零件。 找出漏油处给予排除。压力试验机常见故障3：油压脉动（送油阀的回油管，回油出现断断续续，负荷示值检定时标准测力机指针抖动）原因：油泵内有空气。 油液粘度太小（过稀）。 沥青测试仪器批发送油阀节流针间隙过大。油泵内有脏物。 出油阀座不吻合，钢球及球座有毛刺划痕。排除方法：排除空气。 更换合适的油液。 减少节流针间隙。 清洗油泵。更换或复修相应零件。

1、使液压万能材料试验机总开关接通电源。2、根据试样的材质，选用对应的负荷(测量)范围，将摆砣挂在摆杆上，并调整缓冲阀手柄使之产生对应负荷的缓冲。沥青测试仪器3、调整液压万能材料试验机平衡砣，使摆杆上的刻线(或侧面)与刻线板上的刻线相重合，摆杆处于铅垂位置。4、根据试样的形状尺寸，选用相应的夹具。5、在描绘筒上卷压好坐标记录纸(需要时)。6、启动油泵，打开送油阀，使工作台上升15mm左右，然后关闭送油阀。如果工作台已在升起的位置时，则不必先开动油泵送油，只需将送油阀关好即可。7、将试样一端装夹在上钳口中。8、启动油泵，调整度盘指针对准度盘零点。9、启动下钳口电动机，调整下钳口升降到适当高度，将试样另一端装夹在下钳口中，须注意使试样垂直。高质量的沥青测试仪器10、将推杆上的描绘笔放下，进入描绘准备状态(需要时)。11、按液压万能材料试验机试验要求的加荷速度，缓慢打开送油阀，进行加荷试验。12、试样断裂后，记录数据，抬起绘图笔，关闭液压万能材料试验机送油阀和油泵电动机。

恒温恒湿试验机由制冷系统，加热系统，控制系统，湿度系统，送风循环系统，和传感器系统等组成。天津高质量的下面讲述几个主要系统的工作原理和工作过程:1.控制系统：控制系统是综合试验箱的核心，它决定了试验机的升温速率，精度等重要指标。2.湿度系统：温度系统分为加湿和除湿两个子系统。 一般采用将低压蒸汽直接注入试验空间加湿。这种加湿方法，速度快，加湿控制灵敏，尤其在降温时容易实现强制加湿。3.传感器系统：传感器主要是温度和湿度传感器。温度传感器应用较多的是铂电组和热电偶。4.送风循环系统：空气循环系统一般有离心式风扇和驱动其运转的电机构成。它提供了试验机内空气的循环。沥青测试仪器批发5.制冷系统：制冷系统是恒温恒湿试验机的关键部分之一。恒温恒湿试验机的制冷采用复叠式制冷。恒温恒湿试验机的制冷系统由两部分组成，分别称为高温部分和低温部分，每一部分是一个相对独立的制冷系统。